海德大街街区位于柏林中央火车站附近规划新建的欧洲城内，其中MI1和MI12两座混合功能地块规划将由gmp·冯·格康·玛格及合伙人建筑师事务所设计完成。两个地块围合北港广场，将构成新兴社区的中心地带。不同尺度的单体建筑、街块构成整个街区，呈现出多样性和统一性的融合。

欧洲城位于柏林中央火车站北侧，西临铁路大街东至施潘道运河，其所在地区曾是两德分治时期的无人区。海德大街街区位于欧洲城西侧，呈带状沿同名联邦公路延伸。两座混合功能街区结合期间的北港广场构成城区北侧的收尾。街区内建筑主要为住宅，朝向海德大街一侧的空间将做商业用途。

方案依据事先给定的体块尺度和功能分配对平面布局和立面进行了设计。设计遵照欧洲城市规划的传统手法，将街块打散为个别单体建筑。在多样性和统一性原则的指导下，每栋建筑单体拥有自己独特的个性，同时也构成统一整体。每座街块由四栋住宅楼组成，体量和朝向各有不同。住宅内部为一梯三户或四户型。楼梯间被推出设置于建筑外边缘处，保证了住宅的居住活动空间朝向噪音较小的内院，而楼梯间平推后的凹陷处形成了内阳台。这样的设计手法令建筑朝向公共空间的一面呈现出节制严整的形象，与街块整体风格一致。位于海德大街一侧的五栋建筑内设有商用功能。建筑进深18米，办公空间采用双走廊平面布局，也可依据需求进行灵活分隔。面向人流量较大的海德大街和北港广场一侧的建筑首层设有零售商铺。